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近一段時間本人先后參與了南通新能、宜興辰龍科技、大豐港LNG儲配站及中油天達淮安CNG汽車加氣站的監(jiān)理工作�，F(xiàn)將監(jiān)理質(zhì)量控制的一些心得體會匯報如下：
一、材料的質(zhì)量控制
1． 站場工程不銹鋼管材化學成份很重要，如管材、管件的化學成份達不到要求，工程就不可能會合格。LNG站使用的304不銹鋼如果含鎳量不夠，在-162℃的情況下就有可能脆化開裂，如某工程經(jīng)過壓力試驗和氣密性試驗合格后，置換時用在悶板上的螺栓未到-162℃發(fā)生斷裂，充分證明了鎳有抗低溫的作用。我在審核南通新能購買的不銹鋼管材質(zhì)保書時發(fā)現(xiàn)，不銹鋼的化學成份鎳含量達不到規(guī)范要求的值，與業(yè)主聯(lián)系后同意退貨，開始供貨商不同意退，業(yè)主請我出面與供貨商交流，交流中我了解到質(zhì)保書有假，最后該批管材全部退貨。
2． 施工單位內(nèi)部管理差，有時提供的質(zhì)保書爐批號與實物不符。如四川添益工程公司，檢查發(fā)現(xiàn)該類問題后，我下發(fā)了監(jiān)理工程師通知單。添益公司核實后先把質(zhì)保書原件傳真給工地現(xiàn)場，然后又寄了原件過來。張家港圣匯同樣發(fā)生過此類情況。
3． 對庫存物資要格外注意核對檢查。一般會出現(xiàn)生產(chǎn)的管件執(zhí)行標準過期，外觀差。外觀檢查會發(fā)現(xiàn)規(guī)格不一，壁厚不勻，沒有標識等。南通新能被發(fā)現(xiàn)一次全部退貨，重新采購。
4． 對管材、管件彎頭、三通等減薄量超標問題，解決的辦法以使用測厚儀測量為好。如沒有測厚儀可用電子秤稱重量，按照規(guī)范的理論重量加附加糸數(shù)，實際上也比較準確。我在辰龍科技（又稱天地龍），對張家港化工裝備有限公司提供的不銹鋼管材檢測出的每米數(shù)據(jù)，得到業(yè)主單位葉總認可。
5． 關(guān)于鍍鋅管材，角鐵、扁鋼
工程一定要按設計要求使用熱鍍鋅材料，熱鍍鋅材料使用壽命可達20-40年，沒有侵蝕性環(huán)境可達50-100年，使用期間不需用維護，鍍鋅層的質(zhì)量500g/m2。
冷鍍鋅電鍍鋅層的厚度通常在5-12μm，表面致密光亮，通常使用在室內(nèi)和腐蝕環(huán)境輕微的條件下，用在外面鍍鋅層壽命較短。
現(xiàn)場多次發(fā)現(xiàn)施工單位把冷鍍鋅扁鐵、角鋼材料使用在防雷接地上，有的埋在地下時間不到一年就爛的不成樣子。南通運東消防施工的接地網(wǎng)，在監(jiān)理未介入時已施工。未等到工程竣工驗收，監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)表面已見不到鍍鋅層并開始腐爛。由于管道設備安裝時，消防施工單位已退場，業(yè)主接受監(jiān)理建議，按排全面進行整改，整改不合格業(yè)主不付工程款。整改后氣象部門驗收合格。
場站工程的鍍鋅材料在進場時一定要及時檢查，因為角鋼，扁鐵，電纜套管都用在隱蔽工程中，稍不注意施工隊就埋了（熱水管道在地面）。對鍍鋅材料除檢查質(zhì)保資料，外觀檢查也很重要，冷鍍鋅外觀表面致密光亮，熱鍍鋅相對較粗糙，如果看焊接時產(chǎn)生的煙霧，熱鍍鋅是濃度煙，冷鍍鋅是青淡煙。
6． 場站使用的電纜大部份都是阻燃電纜，對電纜A級阻燃變成一般阻燃，屏蔽電纜改為普通電纜均應請設計認可，不能隨意降低級別。如果控制電纜無屏蔽一定要加鋼管安裝。
同時電纜不按國標對實物進行標識，同樣不得準予使用。淮安加氣站使用的電纜在檢查時發(fā)現(xiàn)，外包裝上有阻燃電纜標識，實物上無標識，我下發(fā)了整改通知單。后來上儀電纜公司（生產(chǎn)廠家）發(fā)來電纜質(zhì)量保證函，稱由于加班生產(chǎn)一時疏忽造成，鄭重承諾如有質(zhì)量問題愿承擔一切后果，這才同意施工單位使用。
二、設備開箱檢查的質(zhì)量控制
四川華油添益生產(chǎn)的壓縮機撬，未按設計及規(guī)范有關(guān)要求：安裝在壓縮撬內(nèi)電氣管線違規(guī)采用軟管及膠布連接，我發(fā)監(jiān)理工程師通知單給施工單位，要求防爆區(qū)域電氣管線的分支或連接，必須采用防爆接線盒及管接件，線路引入電機及設備加防爆撓性軟管及防爆密封隔離保護，要求嚴格按國家標準圖集94D401 P16進行整改。
四川華油添益公司給了回復：
1.電氣管線分兩部份；導線必須加防爆接線盒及管接件、電纜可以不加；
2．線路引入電機允許不加防爆撓性軟管，電機接線盒是隔離密封的；
3．采用軟管是防止機械損傷。
設計單位與制造單位執(zhí)行標準不一，我們認為設計單位按照GB50156-2002《汽車加油加氣站施工與驗收規(guī)范》符合GB50257《電氣裝置安裝工程爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范》第3．2．4 條 電纜配線引入防爆電動機需撓性連接時，可采用撓性連接管，其與防爆電動機接線盒之間，應按防爆要求加以配合，不同的使用環(huán)境條件應采用不同材質(zhì)的撓性連接管。
設備制造單位站的角度不同，認為壓縮撬的電氣連接不滿足設計的要求是允許的。是否需要進一步與壓縮機制造單位交涉，因為是非強制性標準，監(jiān)理提請業(yè)主自行決定。
其次，不銹鋼焊口銹蝕嚴重，未按工藝對焊口進行酸洗；托架底座槽鋼變形等問題均提供給業(yè)主與廠家溝通，爭取整改。
三、焊接工程的質(zhì)量控制
除需審核焊工資質(zhì)，焊接工藝評定報告等，以下三項具體工作，一定要跟蹤：
1.焊接材料。如發(fā)現(xiàn)與設計不符一定要辦設計變更，四川添益公司有個陶總，報驗氬弧焊絲H08Cr20Ni10時，說質(zhì)保書的這個8字可能是打字員搞錯，多打一個8，根據(jù)有關(guān)資料對照含碳量等于8，碳的含量高于設計氬弧焊絲，我請他盡快辦理設計變更文件，否則不予認可。
2．焊接進行跟蹤監(jiān)理。從焊接第一道口開始抓起，某次開始5道口并不理想，2道有咬邊，氣體保護也不理想，現(xiàn)場進行原因分析，及時下監(jiān)理工程師通知單提出整改要求。檢查氬氣純度，氣體流量，調(diào)整氣體內(nèi)保護，按工藝評定報告調(diào)整電流及焊接速度后外觀質(zhì)量明顯改善，最后無損檢測合格率100%。
3．審核無損檢測報告。經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)無損檢測單位出一份檢測報告多處錯誤，焊口的焊接方法明明要求為雙氬，大部份都成了氬電聯(lián)焊；95道口搞成96道口，管徑與壁厚搞錯，特別是檢測執(zhí)行標準JB4730搞成GB3323-2005等。這些失誤顯然與設計文件不符，錯誤的報告單不能認可。我都是通過聯(lián)系單的方式請檢測單位糾正，今年已糾正3份（南通、宜興、中油天達）。所有檢測單位都重新出檢測報告，并通過施工隊表示謙意。
為節(jié)省費用，施工隊往往不愿意多檢測，檢測單位有時也滿足施工隊的要求，對少數(shù)位置困難的焊口放棄檢測。我經(jīng)過核查焊接記錄，在南通新能項目發(fā)現(xiàn)漏檢約20道焊口，對施工單位進行嚴肅的批評后，漏檢焊口全面進行了補檢，確保合格。
四、LNG站循環(huán)熱水爐的煙囪一定要高于屋脊，不然會造成倒風，發(fā)生意外。在大豐工程中是作為遺留問題要求業(yè)主整改的，最終工程順利通過驗收。（施工單位想省工，業(yè)主想省錢）
五、隱蔽工程的質(zhì)量控制
消防、電纜、給排水管道、接地裝置同樣有安全間距要求，站區(qū)內(nèi)各有各的標高；且電纜套管要絲接，圖省事加套管連接都是違反規(guī)定。
六、土建工程有時不在工程監(jiān)理范圍，或監(jiān)理介入時大部份已完成。施工質(zhì)量對設備、管道的安裝質(zhì)量，有時會造成直接影響。如果同時監(jiān)理，要注意以下幾點。
1．基礎交接一定要辦交接驗收手續(xù)，標高誤差超出允許范圍，設備找平找正就不容易合格。要求控制在±5mm，實際情況有±5cm，相比差10倍；
2．預留孔要復核，壓縮機基礎孔留偏后，地腳螺栓調(diào)不過來就成大問題；
3．模板拆除未到凝固期就拆模,壓縮機基礎預留孔極易受傷,發(fā)現(xiàn)后要及時阻止,不能下午1點鐘澆完,第二天早上8點就拆模。有次當時拆塌了預留孔,施工隊負責人狡辯說拆遲了更難拆,監(jiān)理一定要阻止違規(guī)施工。
4．基礎施工超挖原土層破壞，密度會受到影響，超挖必須做墊層；混凝土澆鑄前要通知其他專業(yè)。罩棚基礎施工要考慮到電氣等專業(yè)預埋。預埋管放在外面加軟管穿線，會影響質(zhì)量。
七、設計文件有時能發(fā)現(xiàn)明顯錯誤，要及時變更，或與設計交流溝通，不要自作主張。
1. 西南市政工程設計院設計淮安西安路加氣站圖紙出現(xiàn)方向性錯誤；
2．浙江城建煤氣設計大豐港儲配站剖面圖、平面圖、向視圖管道接口一致。緊急切斷閥原設計在BOG氣相管上不合適,改在液相管上效果更好,水浴式加熱器后使用低溫閥門改為常溫閥門為業(yè)主節(jié)約了費用，根據(jù)我的建議,經(jīng)設計認可進行變更,業(yè)主非常高興。
3．淮安中油天達加氣站設計管材國產(chǎn)304、管件要求引進我認為沒有必要，同樣已通過設計變更為國產(chǎn)管件。
4．南通新能安裝差壓變送器時，發(fā)現(xiàn)2只儲罐上管道接口不-致，考慮內(nèi)部構(gòu)造可能有改變；當時查設計圖紙儲罐內(nèi)部一樣，沒有變化，出廠圖紙上也沒有更正說明。我拍照后用電子郵件發(fā)給張家港圣匯生產(chǎn)廠，他們非常重視，從車間查起，最后證實內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整了，監(jiān)理判定正確。
5. 在蘇州惠宇科技φ300管道膨脹節(jié)，我根據(jù)線膨脹系數(shù)計算發(fā)現(xiàn)有誤，后得到設計院唐建忠認可。對上海太平洋設計院安裝鋼塑過渡的方法，建議垂直安裝改為水平安裝，質(zhì)量更能得到保證，設計院同意我的意見，后來出的施工圖不再要求垂真安裝。
八、絕熱、保冷工程的材料較復雜，聚胺脂的價格比較昂貴，每立方米2200~2400元，南通新能施工單位計算需用26立方米，我計算僅有16立方米，僅此一項節(jié)省了2萬元，業(yè)主彭方非常高興。
 
 

 沭陽監(jiān)理組 夏桂豐